我科學(xué)家研發(fā)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新型鋰電池固態(tài)電解質(zhì)
- 發(fā)表時(shí)間:2021-08-16
傳統(tǒng)商用鋰電池采用有機(jī)液態(tài)電解質(zhì),其熱失控之后的起火、爆炸問題卻成為一大安全隱患。而固態(tài)電池中的固態(tài)電解質(zhì),可以杜絕液態(tài)電解質(zhì)帶來的“易燃易爆炸”與漏液等問題。然而,固態(tài)電解質(zhì)的原材料成本非常高,成為其商業(yè)化制造的巨大的挑戰(zhàn)。
為此,馬騁教授課題組設(shè)計(jì)并合成了一種新型氯化物固態(tài)電解質(zhì)——氯化鋯鋰,在離子電導(dǎo)率、可變形性、與高電壓正極的相容性等方面,很好的繼承了氯化物固態(tài)電解質(zhì)相對(duì)于其它固態(tài)電解質(zhì)的優(yōu)勢(shì),由其組成的全固態(tài)電池的循環(huán)性能,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過基于硫化物和氧化物固態(tài)電解質(zhì)的同類電池。
更重要的是,這一材料成功將50微米厚度時(shí)的原材料成本降低至1.38美元/平方米, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于10美元/平方米這一確保全固態(tài)電池市場(chǎng)競爭力的閾值,而此前最廉價(jià)的氯化物固態(tài)電解質(zhì)相對(duì)應(yīng)的成本為23.05美元/平方米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這一閾值。除此之外,氯化鋯鋰在濕度高達(dá)5%時(shí)仍保持穩(wěn)定,因此其合成和儲(chǔ)存對(duì)氣氛的要求并不苛刻,進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本。
這一研究成果為商業(yè)化量產(chǎn)全固態(tài)電池克服了重大挑戰(zhàn)!叭虘B(tài)鋰電池的商業(yè)化將對(duì)實(shí)現(xiàn)’碳達(dá)峰、碳中和’的目標(biāo)有著重要意義,”馬騁教授表示在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域,全固態(tài)鋰電池或是安全問題的最終解決方案.