8月12日，寧德時代正式宣布在匈牙利東部城市德布勒森建設(shè)電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh，投資金額73.4億歐元。這也是繼德國工廠后，寧德時代在歐洲建設(shè)的第二座工廠。經(jīng)股東大會等程序批準(zhǔn)后，首棟廠房將于年內(nèi)破土動工。

該項目位于德布勒森南部工業(yè)園區(qū)，占地221公頃，將為歐洲的汽車制造商生產(chǎn)電芯及模組產(chǎn)品。

匈牙利德布勒森市地處歐洲心臟地帶，寧德時代德布勒森工廠靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠，有利于寧德時代更好地響應(yīng)歐洲市場的需求，進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局，加速歐洲電動化與能源轉(zhuǎn)型。

寧德時代將踐行減少電池制造碳足跡的承諾，大量使用可再生能源發(fā)電，并積極與當(dāng)?shù)睾献骰锇樘接懝餐�開發(fā)太陽能項目。

此外，寧德時代還將與當(dāng)?shù)睾献骰锇樘接懡�立電池材料工廠的可能性，推動電池價值鏈可循環(huán)及可持續(xù)發(fā)展。

"毫無疑問，德布勒森工廠將進(jìn)一步提高我們的競爭力，幫助我們更好地響應(yīng)歐洲客戶的需求，從而加速歐洲電動化轉(zhuǎn)型。"寧德時代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群博士表示，"此次寧德時代在匈牙利的綠地投資，將是公司完善全球戰(zhàn)略布局的一大步，也是我們?yōu)槿祟愋履茉词聵I(yè)做出卓越貢獻(xiàn)的重要一步。"

匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長彼得·西亞爾托（Péter Szijjártó）表示："全球和歐洲的經(jīng)濟(jì)最近正面臨著巨大挑戰(zhàn)。我們匈牙利有一個明確的目標(biāo)，就是在歐洲大陸經(jīng)濟(jì)衰退的背景下依舊保持強(qiáng)勁增長。實現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳辦法，就是吸引對電動汽車的高端投資，這是汽車行業(yè)中最具革命性的領(lǐng)域。此次寧德時代帶來匈牙利有史以來最大的綠地投資，我們對此感到自豪。匈牙利最近已成為世界領(lǐng)先的電池制造中心之一，這次大規(guī)模的投資進(jìn)一步鞏固了我們的地位。"

寧德時代匈牙利工廠得到了眾多歐洲客戶的贊賞和歡迎。薛夫銘（Markus Sch？fer），梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)研發(fā)和采購的首席技術(shù)官表示："寧德時代在匈牙利新建的歐洲先進(jìn)工廠是我們與核心合作伙伴擴(kuò)大電動車生產(chǎn)的又一里程碑。作為行業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者、我們的合作伙伴，寧德時代將為我們在歐洲生產(chǎn)的下一代電動車提供性能卓越且符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的電池電芯，以此響應(yīng)我們因地制宜的本土化采購戰(zhàn)略。梅賽德斯-奔馳也成為新工廠在初始產(chǎn)能規(guī)模下的首位且最大的客戶。同時令我們感到振奮的是，寧德時代匈牙利工廠致力于實現(xiàn)碳中和生產(chǎn)，這也將助推我們實現(xiàn)‘2039 愿景'目標(biāo)。"